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Embraer (EMBR3) começa a sentir o peso das tarifas de Trump: entrega de aviões é adiada e ações operam em queda

Aviões da fabricante brasileira seriam incorporados à frota de uma companhia aérea dos Estados Unidos que atua na região noroeste do país.

Senhoras e senhores passageiros, os novos aviões da Embraer (EMBR3) não serão entregues tão cedo, pois a Alaska Airlines solicitou o adiamento da entrega de dois jatos E175 da fabricante brasileira devido às tarifas impostas por Donald Trump.

Os aviões estavam programados para ser entregues em maio, mas com o aumento dos preços resultante das tarifas, a companhia decidiu postergar o fechamento da compra — uma consequência das taxas de 10% que os produtos brasileiros enfrentarão nos EUA a partir de 8 de julho.

“Diante do atual cenário econômico incerto, estamos concentrados em gerenciar aquilo que está ao nosso alcance — incluindo custos, produtividade, desempenho operacional e garantindo o melhor atendimento aos nossos passageiros. Como parte desse esforço para manter nossos custos sob controle, a Alaska não aceitará encargos adicionais impostos pelas tarifas em toda a nossa cadeia de suprimentos”, afirmou a empresa em comunicado.

A decisão fez com que as ações da Embraer iniciassem o dia em queda. Por volta das 13h30, os papéis EMBR3 apresentavam uma desvalorização de 0,39%, sendo negociados a R$ 67,16. No acumulado do ano, os ativos registram uma alta de 19,6%. Nesse mesmo horário, o Ibovespa avançava 0,05%, atingindo 137.075,80 pontos.

Em contato com o Seu Dinheiro, a Embraer informou que não comentará sobre o impacto das tarifas em clientes específicos.

No entanto, em abril, durante um evento realizado pelo Bradesco BBI, o CEO da Embraer declarou que as tarifas de Trump poderiam prejudicar os planos da fabricante brasileira de aeronaves, e que a empresa buscaria maneiras de mitigar os possíveis efeitos do aumento das taxas.

No primeiro trimestre deste ano, a Embraer registrou 943 pedidos firmes para o modelo E-175, representando 74% do total de encomendas no setor de aviação comercial. Desses pedidos de E-175, 89% foram realizados por companhias aéreas dos Estados Unidos. Durante o mesmo período, a Alaska Airlines tinha 50 pedidos firmes para esse modelo específico.

Novos aviões da Embraer iriam operar durante o verão americano

Os aviões da Embraer mencionados seriam incorporados à frota da Horizon Air, a subsidiária regional da Alaska Air Group, atuando no noroeste dos Estados Unidos, principalmente nas áreas do Alasca, Califórnia, Colorado, Utah e até nas províncias de Alberta e British Columbia, no Canadá.

Devido ao adiamento na entrega, a Horizon precisou cancelar 14 voos diários até o final de julho, o que impactou diversas rotas em sua rede.

Os cancelamentos ocorreram principalmente em rotas de alta frequência, onde há maior flexibilidade para realocar passageiros, conforme informou o Seattle Times.


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